HOT ! ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済 ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済

ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済。ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済。ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 中古 トキコ 4ポッド。カワサキ ZRX1200 DAEG ファイナルエディション TOKICO トキコ フロントキャリパー 2016年式③ 分解清掃済 ZRX400 流用 ご覧いただきましてありがとうございます。シール溝も比較的綺麗な状態でした。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。ゴールドキャリパーに特有な塗膜剥がれ箇所ございます。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。　取付ピッチ62ミリ。　　　質問等ございましたら、投稿ください。。ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 中古 トキコ 4ポッド。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG ファイナルエディション　 車台：　 年式：2016年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。グロム　モンキー　ゴールデンパッド。ワークスエキスパンド CBR1000RR ・1000RRSP サンスター製。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。MADMAX ゼファー400/ZRX400 フロントディスク ウェーブディスク。カワサキ Z1 Z2 ブレーキパッド セット シム付き 2セット H1 W3。　ファイナルエディション専用のゴールドキャリパー。ラジアルマスターシリンダー 高級そうな中華製。美品　CBR250RR SUNSTAR プレミアムレーシングブレーキディスク。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。cb400t cb250t 初期型 ブレーキマスター。GS400 GSX400E ド初期　砂型ブレンボ　カニキャリパー　当時物。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。Arashi ブレーキディスク 未使用。ZCOO セラミック・シンターパッド（フロント） ZRM-N008 2パッケージ。　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。FLSTC1340 ハーレー エボフロントブレーキマスターシリンダー。パフォーマンスマシーン 4ポットキャリパー。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。カワサキ750ss純正フロントディスク。DUCATI パニガーレV4 ブレーキ冷却用カーボンダクト。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。モンキー　6V ハブ　ブレーキカバー。ホーク系 CB400N CB400T 2ポットダブルキャリパーOHセット。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。Kawasaki ブレーキディスク 41080-0635-18U 2枚セット。【希少】BRAKING ブレーキ キャリパー KLX250用。是非ともご検討くださいませ。zrx1200ダエグ　daeg DAEG 純正ブレーキ＆クラッチマスターセット