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N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品。N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品。N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品。先代N-BOX、現行N-ONE　現行N-WGN、ターボ車用純正加工エアクリ、インタークーラー、フレッシュエアーガイド純正のインタークーラー、エアクリーナBOXはエンジンルーム内の熱い空気を吸入する構造になっています。JG3 N-ONE インタークーラーキット | Autostyle。熱い空気の吸入はパワーロスの原因になります。スズキワゴンR、パレット、MH21 MH22.エアコンコンプレッサ。対策品が社外品では、某ショップの約６万円からS社の約20万円と非常に高価なBOXが販売されています。cb900f オイルクーラー。そこで純正BOXの外気吸入口のパイプを取り除いて蓋をしてグリル側からラム圧の効いた外気を強制的にエアクリーナーに導ける用に隔壁に64パイで穴開けしてあります。ＮＡシルビアオーナー　SR20DEハイコンプ エンジン本体。断面は3000番のペーパーで研磨して、私が作りました。コペンラジエーター。効果の程はBLITZのOBD2データで時速約60kmの定速走行で外気温同等もしくはプラス2℃程で推移しました。AE86 ラジエーター。画像参照して下さい。1jz-gte vvti 有り　インジェクター。64馬力以上のパワーアップはしません。だ*ー様 （ジャンク）【Setrab】オイルクーラー 51-08834-01。パワーロスの低減を狙ったボックスですので64馬力以内でのパワーの回復は見込めます。1jz JZX90エンジン　タペットカバー　カムカバー。交換すればノーマルの車よりパワー感もあり、加速感もあると思います。JB23ジムニー5型　MRSインテークチャンバーとターボパイプ中古セット。ですので燃費もUPすると思います。ラージサイズスロットル ジムニー シエラ JB74。私、個人的主観ですがアクセルレスポンスも上がっている感じがあります。プローバ　ターボチャージパイプCB18用。すべてホンダ純正部品を利用して作製しておりますエアクリーナーの汚れはノーマルよりも早くなります、また適宜BOXの加工部の点検も行って下さい。スロットルボディ アルテッツァ3sge 後期。取り付けはラチェットとエクステンションがあればボルト3本緩めて入れ替えるだけなので30分程あればDIYで交換できます。HONDA ホンダ用16010-5R1-315 燃料インジェクター 4 個セット。こちらの商品は私、工場勤務のサラリーマンが作ったものですので、完璧を求める方、神経質な方はメーカー、ショップ品を購入して下さい。アルファード ヴェルファイア 30 エンジンカバー ナット付属 トヨタ 純正。北海道、沖縄の方のご購入はお断りしております。あいらんちゅ トラストインテークパイプ、オートバーンロアパイプセット。スミマセン。いすゞPFジェミニ シリンダーヘッドとバルブ2本。発送はゆうパックかクロネコヤマトを予定しております。3倍赤いエンジンカバー【ナオ出品】。値下げしました13500円→12500円→11500円#JF3#JG3#JH3#エアクリーナー#インタークーラー#S07B#ホンダ純正#ホンダ